Nemaka u Prvom svetskom ratu: SMS Kenig, Nemaki torpiljeri klase A, Bitka kod Koronela, SM UB-2, Rumunski pohod, Manfred fon Rihthofen (Serbian Edition)

izvor: Wikipedia. Stranice: 23. Poglavlja: SMS Kenig, Nemački torpiljeri klase A, Bitka kod Koronela, SM UB-2, Rumunski pohod, Manfred fon Rihthofen, Šlifenov plan, Samopotapanje nemačke Okeanske flote u Skapa Flou, Nemački oklopni krstaš First Bizmark, Nemačka voJska na balkanskom ratištu, Plan XVII, Paul fon Hindenburg, Otomansko-nemački sporazum, Septembarski program, TaJni sporazum Bugarske i Nemačke 1915.. izvod: SMS Kenig (nem. SMS König prevod: kralj), bio Je prvi od četiri boJna broda Nemačke carske mornarice tokom Prvog svetskog rata iz klase drednot. SvoJ naziv Je dobio u čast kaJzera Vilhelma II, koJi Je uJedno bio i pruski kralj i nemački car. Njegova izgradnja započeta Je oktobra 1911. a porinut Je 1. marta 1913. Završen Je neposredno pre izbiJanja Prvog svetskog rata. Uveden Je u operativnu upotrebu 10. avgusta 1914. godine. ZaJedno sa Još tri sestrinska broda, nem. Grosser Kurfürst, Markgraf, Kronprinz, učestvovao Je u mnogim pomorskim operaciJama za vreme rata. Budući da se nalazio u prvoJ nemačkoJ borbenoJ liniJi u bici kod Jitlanda, 31. maJa 1916, bio Je na udaru nekoliko britanskih brodova i pretrpeo Je deset pogodaka granata velikog kalibra. Osim toga, primorao Je, oktobra 1917. preddrednotski ruski boJni brod Slava da potopi samog sebe tokom operaciJe Albion. Nakon uspostavljanja primirJa novembra 1918. godine, ' Kenig Je bio zarobljen sa većinom plovila Okeanske flotile u Skapa Flou. Dana 21. Juna 1919. kontraadmiral Ludvig fon RoJter izdao Je zapovest da se flotila potopi u vreme kada su britanski brodovi, namenjeni da Je čuvaJu, bili odsutni iz luke. U skladu s tim Kenig Je potonuo u vodama Skapa Floua u 14:00 časova. Za razliku od ostalih potopljenih brodova, Kenig nikada niJe bio izvučen radi rasklapanja; njegova olupina i dalje leži na dnu zaliva. Kenig Je poručen pod provizornim imenom „S" i sagrađen u Carskom brodogradilištu u Vilhelmshafenu, pod konstrukcionim broJem 33. Njegova kobilica Je položena oktobra 1911, a porinut Je 1. m...