Belastungscharakteristika breitensportlichen Fahrradfahrens: Erhoben beim Rennradfahren und Fahrradfahren im Alltag sowie schwerpunktmäßig beim ... fahrradergometrischen Daten (German Edition) Buy on Amazon

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Belastungscharakteristika breitensportlichen Fahrradfahrens: Erhoben beim Rennradfahren und Fahrradfahren im Alltag sowie schwerpunktmäßig beim ... fahrradergometrischen Daten (German Edition)

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Book Details

ISBN / ASIN3838619684
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Description

Dissertation / Doktorarbeit, die am 01.07.1999 erfolgreich an einer Sporthochschule in Deutschland eingereicht wurde. Zusammenfassung: Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit dem Belastungsverhalten von breitensportlich ambitionierten FahrradfahrerInnen - "Mountainbikern", "RennradfahrerInnen" und "AlltagsfahrradfahrerInnen" - beim Fahrradfahren in ihrer Disziplin ohne Intensitätsvorgaben in Relation zu fahrradergometrisch erhobenen Daten. In verschiedenen Teilstudien wurde der Einfluß des Alters, des Geschlechts und der Leistungsfähigkeit auf die Belastungsparameter untersucht. Zwei Teilprojekte behandelten den Einfluß äußerer Faktoren wie verschiedene Böden und zusätzliche Lasten auf die Belastungsparameter. Im Feldtest wurden u. a. die Parameter Leistung, Herzfrequenz und Tretfrequenz mit Hilfe des SRM-Trainingssystems erhoben. Die Fahrradergometrie wurde als stufenförmiger Maximaltest nach dem Belastungsschema von HOLLMANN/VENRATH durchgeführt. Im Rahmen der Gesamtuntersuchung wurden 221 Personen untersucht. Für das Mountainbiking war sowohl eine sehr breite Palette an erbrachter Leistung mit relativ hoher mittlerer Leistung und vereinzelt extrem hohen Belastungsspitzen - entsprechend einer etwa doppelt bis dreifachen Höhe der fahrradergometrisch ermittelten Maximalleistung - als auch eine sehr große Variabilität der Leistung für die Bewältigung des Geländes notwendig. Die Leistung wurde mit einer anteilmäßig höheren Kraft erbracht als beim Rennradfahren. Typisch für das Rennradfahren war eine im Vergleich zu den "Mountainbikern" geringere Schwankungsbreite als auch eine geringere Variabilität der Leistung. Die mittleren und maximalen Leistungen der "Alltagsfahrradfahrer" bewegten sich im Vergleich der Probandenkollektive auf dem geringsten Niveau bei einer den "Rennradfahrern" vergleichbaren deutlich nachweisbaren Variabilität. Im Gegensatz zu den Leistungsdaten war die Schwankungsbreite und Variabilität der Herzfrequenz in allen Teilstudien vi...
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