Motori aeronautici statunitensi: Pratt & Whitney TF30, General Electric J79, Allison V-1710, General Electric F110, Wright R-3350 (Italian Edition)

Fonte: Wikipedia. Pagine: 47. Capitoli: Pratt & Whitney TF30, General Electric J79, Allison V-1710, General Electric F110, Wright R-3350, Pratt & Whitney F135, Pratt & Whitney JT8D, Pratt & Whitney R-2800, General Electric J85, Allison J33, General Electric YF120, Lycoming O-540, Pratt & Whitney R-2000, Wright R-1820, Packard DR-980, General Electric T700, Wright R-975, Pratt & Whitney R-1830, Allison J35, Pratt & Whitney JT3C, General Electric J47, Pratt & Whitney F100, Pratt & Whitney R-4360, Williams F107, Allison Model 250, General Electric YJ93, Lycoming O-360, General Electric F101, Westinghouse J40, General Electric F118, General Electric CF700, Westinghouse J46, General Electric CF6, Allison J71, Wright R-2600, General Electric YJ101, Lycoming O-290, Wright R-1300, Jacobs R-755, Continental O-190, CFE CFE738, Pratt & Whitney JT12, General Electric J73, General Electric CJ610, Pratt & Whitney PW4000, Pratt & Whitney R-985, Pratt & Whitney R-2060, Pratt & Whitney PW1000G, Pratt & Whitney R-1340, Liberty L-12, General Electric GEnx, Pratt & Whitney R-1690, General Electric J31, General Electric GE90, General Electric CF34, Williams F112, Pratt & Whitney F119, Warner R-420, General Electric GE4, Warner R-500, Packard V-1650, Lycoming T53, Pratt & Whitney R-1535, Lycoming R-680, Jacobs R-830, Liberty L-6, Warner R-550, Warner Scarab Junior, Continental O-200, Pratt & Whitney JT3D, Wright R-2160, Pratt & Whitney J58. Estratto: Il Pratt & Whitney TF30 era un motore militare turboventola originariamente disegnato dalla Pratt & Whitney per il subsonico Douglas F6D Missileer. Quando il progetto dell'F6D fu cancellato, il TF30 fu dotato di un postbruciatore e adattato a velivoli supersonici, diventando il primo motore turboventola con postbruciatore della storia. Il TF30 volò per la prima volta nel 1964 e fu prodotto fino al 1986. Questo motore fu utilizzato inizialmente dall'F-111, e successivamente scelto per alimentare anche l'F-14A e alcune versioni del subsoni...