EDI in der internationalen Automobilzulieferindustrie: Analyse der Entwicklungstendenzen und daraus resultierenden Anforderungen an die EDI-Realisierung von Automobilzulieferbetrieben (German Edition)

Diplomarbeit, die am 01.02.1998 erfolgreich an einer Universität in Deutschland eingereicht wurde. Einleitung: Im Rahmen zeitkritischer Produktionsmethoden wie Just-in-Time oder produktionssynchroner Beschaffung wird der Einsatz von EDI zum Austausch der Information (Nachrichten) zwischen Hersteller und Zulieferer unverzichtbar. Unter "EDI" versteht man im allgemeinen den interventionsfreien Austausch von strukturierten Daten, die unter Nutzung der elektronischen Datenübertragung (DFÜ) zwischen Computern, oder direkt zwischen Applikationen beteiligter Kommunikationspartner transferiert werden. Gang der Untersuchung: Ziel dieser Diplomarbeit ist es, zuerst das Umfeld von EDI in der Automobilzulieferindustrie und einige logistische Konzepte zu erläutern (Kapitel 2), um dann anhand der technischen und juristischen Rahmenbedingungen die Anforderungen aufzuzeigen, denen die EDI-Lösung eines Zulieferers heute entsprechen muß (Kap. 3). Im Anschluß daran soll ein Ausblick auf die wichtigsten neuen Aspekte von EDI und zukünftige Anwendungen gegeben (Kap. 4) und abschließend eine Auswahl ökonomischer Auswirkungen von EDI auf den Markt und die Wettbewerbssituation aufgezeigt werden (Kap. 5). Abschließend soll das Thema "EDI in der Automobilindustrie" und die technischen und wirtschaftlichen Folgen für die Zulieferer kurz zusammengefaßt werden. Inhaltsverzeichnis: 1.|EINFÜHRUNG|1 1.1|Begriffsabgrenzung|1 1.2|Ziel der Arbeit|2 2.|ENTWICKLUNGEN IN DER INTERNATIONALEN AUTOMOBILINDUSTRIE|3 2.1|Historische Entwicklung|3 2.1.1|USA|3 2.1.2|Europa|4 2.1.3|Japan|5 2.1.4|Vergleich der Triademärkte|6 2.1.5|Aktuelle Situation und Tendenzen|7 2.2|Rolle der Zulieferindustrie|8 2.2.1|Modular Sourcing|10 2.2.2|Single Sourcing|11 2.2.3|Global Sourcing|12 2.2.4|Just-in-Time und Produktionssynchrone Beschaffung|13 2.2.5|Industriepark-Konzept|14 3.|AUTOMOTIVE EDI|15 3.1|Technische Aspekte|16 3.1.1|OSI-Referenzmodell|16 3.1.2|Kommunikationsprotokol