Directeur d'écurie de Formule 1: Alain Prost, John Surtees, Niki Lauda, Enzo Ferrari, Jean Todt, Peter Connew, Dan Gurney, Max Mosley (French Edition)

Ce contenu est une compilation d'articles de l'encyclopédie libre Wikipedia. Pages: 62. Non illustré. Chapitres: Alain Prost, John Surtees, Niki Lauda, Enzo Ferrari, Jean Todt, Peter Connew, Dan Gurney, Max Mosley, Arturo Merzario, Flavio Briatore, Jackie Stewart, Gerhard Berger, Frank Williams, Jack Brabham, Gérard Larrousse, Bruce McLaren, Bob Gerard, David Purley, Ross Brawn, Aguri Suzuki, Luca di Montezemolo, Colin Chapman, Guy Ligier, Cyril Bourlon de Rouvre, Ron Dennis, Jackie Oliver, Ove Andersson, Patrick Head, Bernie Ecclestone, Tom Walkinshaw, Paul Stoddart, Christian Horner, Peter Sauber, Tom Wheatcroft, David Richards, Craig Pollock, Daniele Audetto, Peter Windsor, Loris Kessel, Ken Anderson, Teddy Mayer, Alfred Neubauer, Adrián Campos, Nick Fry, Walter Brun, Sam Michael, Dietrich Mateschitz, Eddie Jordan, Ken Tyrrell, Roger Penske, Mario Theissen, Enzo Osella, Éric Boullier, Stefano Domenicali, Martin Whitmarsh, Michiel Mol, James Key, Jean-Pierre van Rossem, Alfred Moss, Tony Fernandes, Enzo Coloni. Extrait: John Norman Surtees est un ancien pilote motocycliste et automobile britannique né le 11 février 1934 à Tatsfield dans le comté de Surrey, en Angleterre. Après avoir décroché sept titres de champion du monde moto, il passe en Formule 1 et décroche le titre mondial en 1964. John Surtees reste à ce jour le seul pilote champion du monde moto et de Formule 1. C'est en 1951 que John Surtees effectue ses débuts à moto. Il commence par courir sur Norton et marque son premier point, celui de la sixième place en 1952 en au Grand Prix d'Ulster. Après une saison terne en 1953 où il ne marque aucun point en comme en , il aborde la saison 1955. Cette année là, il signe ses premiers podiums sur une Norton en en Allemagne et à Ulster dont il remporte également la manche en tout en signant le meilleur tour en course pour sa seule apparition au guidon d'une NSU. En 1956, à seulement 22 ans, il quitte Norton pour MV Agusta ; en il termine second du Grand Prix de...