Deux ans à Panama; Notes et récits d'un ingénieur au canal (28) (French Edition)

Ce livre historique peut contenir de nombreuses coquilles et du texte manquant. Les acheteurs peuvent généralement télécharger une copie gratuite scannée du livre original (sans les coquilles) auprès de l'éditeur. Non référencé. Non illustré. 1886 edition. Extrait: ... route, ce CaminoRegale, comme on l'appelle pompeusement encore, on en retrouve quelques tronçons par ci par là, qui ont résisté à l'envahissement de la forêt au milieu de laquelle il était tracé. De Crucès à Gamboa, il est assez bien conservé et, à en juger par cet échantillon, on peut le classer au rang de ces mauvais chemins de traverse qui, dans les provinces de France, servent à mener les bestiaux au pâturage ou à l'abreuvoir. Mais il ne faut pas se montrer difficile sur les voies de communication dans ces pays encore inexplorés. Crucès a dû être jadis le point le plus important de l'intérieur de l'isthme. On y voit les ruines d'une très vieille église, d'assez vastes proportions. L'archéologie n'a rien à glaner dans ces amas de décombres. C'est un hangar fermé, une mauvaise grange, bâtie sans aucun style, sans aucun goût, qui contient des bribes de sculptures religieuses, informes, grossières, œuvres de sauvages demicivilisés, et disparaissant à présent sous une épaisse couche de moisissure. Si les ruines délabrées de cette vieille église n'offrent rien d'intéressant pour l'antiquaire, en revanche, ce village possède une curiosité d'un ordre bien supérieur, au point de vue historique. C'est une ancre, une grosse ancre de navire, qui git à demi-rongée par la rouille, sur la rive du Chagres. D'où vient-elle? Comment a-t-elle été apportée là? Personne dans le pays ne peut le dire, non plus les jeunes que les vieux. Chose curieuse, il ne s'est...