Ases de la aviación: Hermann Wilhelm Göring, Hans-Joachim Marseille, As de la aviación, Erich Hartmann, Douglas Bader, Manfred von Richthofen (Spanish Edition)
Book Details
Author(s)Source: Wikipedia
PublisherBooks LLC, Reference Series
ISBN / ASIN1231589485
ISBN-139781231589489
MarketplaceFrance 🇫🇷
Description
Fuente: Wikipedia. Páginas: 56. CapÃtulos: Hermann Wilhelm Göring, Hans-Joachim Marseille, As de la aviación, Erich Hartmann, Douglas Bader, Manfred von Richthofen, Giora Epstein, Gregory "Pappy" Boyington, Ilmari Juutilainen, Werner Mölders, JoaquÃn GarcÃa-Morato, SaburÅ Sakai, Adolf Galland, Johannes Steinhoff, Ases de la aviación de la Primera Guerra Mundial, Manuel Vázquez Sagastizabal, Billy Bishop, Albert Ball, Robert Stanford Tuck, Mato Dukovac, Ernst Udet, Richard Bong, Raymond Collishaw, Georges Guynemer, Edward Mannock, Mariano Cuadra Medina, César RodrÃguez, Alfred Grislawski, Erich Loewenhardt, August Lambert, Bruno Loerzer, René Fonck, Werner Voss, Oswald Boelcke, Hiroyoshi Nishizawa, Lothar von Richthofen, Lev Shestakov, Cvitan Galić, Francesco Baracca, Julio Salvador y DÃez-Benjumea, Fernando Soto HenrÃquez, José MarÃa Bravo. Extracto: Hans-Joachim Marseille (13 de diciembre de 1919 - 30 de septiembre de 1942) fue un piloto de caza de la Luftwaffe y as de la aviación durante la Segunda Guerra Mundial. Destacó por sus combates aéreos durante la campaña en Ãfrica del Norte, siendo considerado como uno de los mejores pilotos de caza de la II Guerra Mundial y le apodaron "La estrella de Ãfrica". Logró 158 derribos confirmados oficialmente, la mayorÃa contra la Desert Air Force de la RAF en el Norte de Ãfrica, volando siempre en un Messerschmitt Bf 109, siendo el piloto que derribó más aviones de los aliados occidentales. Marseille, de ascendencia hugonote francesa, ingresó en la Luftwaffe en 1938. A la edad de veinte años se graduó como piloto de caza de la Luftwaffe justo a tiempo para participar en la Batalla de Inglaterra. Era una persona sociable, con una vida nocturna tan agitada que a veces estaba demasiado cansado como para poder volar a la mañana siguiente. Como resultado de ello fue trasladado de unidad y con ella fue enviado a Ãfrica del Norte en abril de 1941. Bajo la dirección de su nuevo comandante, que reconoció el potencial escondido en...










