Die Zivilluftfahrt im Europäischen Gemeinschaftsrecht / Civil Aviation in European Community Law (Beiträge zum ausländischen öffentlichen Recht und Völkerrecht) (German and English Edition)

Die internationale Zivilluftfahtt weist gegenw rtig eine merkliche Tendenz zum "Re gionalismus" auf: zur engeren Zusammenarbeit zwischen benachbarten und politisch hnlich strukturierten Staaten in regionalen Staatengruppen. W hrend im weltweiten Rahmen die flugtechnischen und administrativen Normen und Standards, die im Rahmen der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) gelten, unver ndert ihre wichtige Bedeutung behalten, findet sich im organisatorischen und wirtschaft lichen Bereich eine verst rkte Hinwendung zu den M glichkeiten regionaler Zusam menarbeit und zur Orientierung an regionalen Gemeinsamkeiten. Die Europ ische Zivilluftfahttkonferenz (ECAC), die Afrikanische Zivilluftfahrtkommission (AFCAC) und die Lateinamerikanische Zivilluftfahrtkommission (LACAC) haben ihren T tig keitsbereich in den letzten f nf Jahren merklich erweitert und vertieft, der Arabische Zivilluftfahrtrat (ACAC) ist in diesem Zeitraum neu entstanden. Im afrikanischen Rahmen soll die Frage der Flugtarife in einem neuen Gremium (AFRATC) behandelt werden. Auf wirtschaftlichem Gebiet f hren Entwicklungen wie das enorme Anstei gen der Treibstoffpreise, Ver nderungen in den internationalen Wettbewerbsbedin gungen und die amerikanische Deregulierungspolitik zu Ergebnissen, die eine engere Zusammenarbeit im regionalen Rahmen generell beg nstigen. Das verst rkte Interesse und die seit 1977 einsetzenden aktiven Bem hungen der EG um die Erarbeitung einer gemeinsamen Politik auf dem Gebiet der Zivilluftfahrt f gen sich daher in eine allgemeine Entwicklung ein. Sie erscheinen von daher als ein durchaus realistischer Ansatz f r eine Weiterentwicklung der europ ischen Luftfahrt im internationalen Rahmen. Der EWG-Vertrag von 1957 bietet eine Vielfalt von M glichkeiten f r verst rkte Konsultation, Harmonisierung, Kooperation und Inte gration, die auch f r die zivile Luftfahrt genutzt werden k nnen.